Gara del S.Carlo, 79 i cicloamatori al via.

Come sempre ricordiamo che tutti coloro che partecipano vanno applauditi e sono meritevoli del più ampio riconoscimento (inoltre vale sempre il detto “chi non partecipa ha sempre torto!!).

In questa sede proviamo tuttavia ad analizzare un po' le prestazioni, tempi alla mano, per vedere chi migliora, chi peggiora, ecc.

Guardando il riepilogo dei voti a livello Assoluto si può osservare:

• La riconferma dei valori generali per la maggior parte degli atleti, soprattutto per quelli che occupano le prime 10/20 posizioni, i “voti” infatti non rilevano particolari scostamenti (la lettura poi è facilitata dal fatto che il 1° assoluto sia sempre Ramella, per cui i dati sono maggiormente confrontabili);

• Tra i nuovi partenti, molto belle le prestazioni, di Mattia Luboz e Loris Perrod (voti >8). Altrettanto quelle di Stacchetti Corrado, Canonico Roberto, Gerard Yannick, Graziola Gabriel (voti >6).

• 51 dei partecipanti alla gara di Fontainemore si sono presentati al via alla gara del San Carlo.

• Di questi solo 7 (13%) hanno migliorato (in relazione a Ramella) le proprie prestazioni.

  Nominiamoli:

  Ghia Francesco Velo Zerbion da 7,3 a 7,4 (+1,4%)
  Giangrasso Massimo Gs Aquile  da 7,1 a 7,2 (+1,4%)
  Vicari Herve' Cicli Benato da 5,9 a 6,5 (+10%)
  Baldon Lorenzo Gs Aquile da 5,3 a 6,5 (+23%)
  Cianciana Fabio Gs Aquile da 3,6 a 6,5 (+81%)
  Inglese Carlo Gs Aquile da 4,7 a 4,8 (+0,1%)
  Garbolino Arald Courmayeur Mb da 2 a 2,8 (+40%)

• Tra quelli che hanno trascorso una giornata negativa al S.Carlo evidenziamo (tra coloro che si trovavano nei primi 20 assoluti a Fontainemore), Toscanelli Enrico (Mtb Grand Combin) da 7,5 a 2, Thiebat Marco (Gs Aquile) da 7,4 a 2,6 ed, in misura minore, Riva Massimo (Gattobigio Cycing Team) da 7,1 a 5,3.

• Nei primi 10 (che hanno avuto scostamenti massimi del 6%) la prestazione relativamente più sottotono è stata quella del nostro Piero Cassius (Velo Zerbion).

• San Carlo . riepilogo

  Partecipanti	Voto > 8	Voto >6	Voto 2<6	Voto =2
  79	6	21	16	42
  	8%	27%	20%	53%

  Si nota subito come la durezza del percorso abbia messo i più in difficoltà.